A szerzőről: Magó Károly

1973. június 22-én születtem Budapesten. Az első makettem egy KP MiG-17PF, volt, melyet 1982-ben kaptam karácsonyra. Következő években egy Jak-24P és egy Jak-40 készült el, melyek összerakása során megszerettem ezt a hobbit. 1987-től rendszeresen maketteztem. Kipróbáltam a versenyzést is, 1996-ban szereztem meg az első érmet, majd 2003-ban a MiG-19 PM makettel mesterlevelet kaptam. Elkészítettem a WM. 21, WM. 16 mesterdarabját, a He. 46 és a Szu-22 magyar változatának átalakító készletét. Jelenleg a repüléstörténeti kutatásaim és a roncskutatás miatt keveset makettezek, egy Szu-22 és egy FIAT G-12 épül évek óta, (sajnos) egyre lassabban. 1996 óta veszek részt a szolnoki makettező rendezvények szervezésében. 2005-ben Vadász Istvánnal közösen dolgoztuk ki a kétszintű pontozásos verseny szisztémát, mely 2006-ban került bevezetésre a szolnoki versenyen. Jelenleg az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis által üzemeltetett Szolnoki Repülőmúzeumban dolgozom.

Szerző: Magó Károly

Bevezetés          A Tanácsköztársaság bukását és békediktátumokat követő időszakban szolgálatba állított magyar katonai célú repülőgépeken (Légügyi Hivatal, Légi Csendőrség) és a Magyar Királyi Honvéd Légierő repülőeszközein alkalmazott álcázó festékek színeinek […] 0

A magyar katonai repülőgépeken használt álcázó színek 1930-1945 – 1. rész

Készült: ekkor 2014-01-02

Bevezetés          A Tanácsköztársaság bukását és békediktátumokat követő időszakban szolgálatba állított magyar katonai célú repülőgépeken (Légügyi Hivatal, Légi Csendőrség) és a Magyar Királyi Honvéd Légierő repülőeszközein alkalmazott álcázó festékek színeinek […]