Oldal: 2 / 3

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 08:26
Szerző: g.laca
Ezek a fémgörgők olyan sokat számítottak? Mi a fene romolhatott el rajtuk?
Vhogy a fémgörgős párducok képeit vizsgálva nme látszik h futómű probléma miatt adták volna fel a küzdelmet.
Érdekes de a királytigriseken pedig csak fémgörgőket használtak,oda jók voltak?
Jó lenne látni vmi műszaki leírást v jelentést a használatukról.

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 09:05
Szerző: Rumcajsz
Ezek a fémgörgők olyan sokat számítottak? Mi a fene romolhatott el rajtuk?
Én két dologra tudok gondolni.
1, a gumifelület hiánya miatt a torziós rugók jobban igénybe voltak véve ez töréshez vezethet (ugye köztudott hogy nem dúskált már a 3. birodalom ebben az időben az ötvözőkben)
2, a lánc kopása, erősebb igénybevétele gyakoribb szakadáshoz vezethet

De természetesen ez csak egy műszaki analfabéta elmélete <img src="{SMILIES_PATH}/grin.gif" alt=" :D " title="Mr. Green" />

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 09:07
Szerző: ltom74
Köszi Gergő!
Akkor maradok az eredeti 121-esnél.

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 09:12
Szerző: Vrbovszki Áron
AZ acélgörgőkben, belül volt gumi. Az ötletet az oroszoktól vették, a nagy igénybevételhez (súly). Aztán párducon nem vált be <img src="{SMILIES_PATH}/smile1.gif" alt=" :) " title="Smile" /> de a Tiger I Tiger II típusokon nem nagyon volt más választás, lehet hogy ott is okozott gondot, csak nem volt alternativa, míg a párducnál vissza lehetett térni a gumifutófelületes görgőkhöz.

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 10:47
Szerző: barnaky
A Párducok esetében valójában a lánctalp nem stimmelt - egyszerűen nem bírta a fémgörgők terhelését, és eltört. A Tigereknek meg ugye más konstrukciójú lánctalpa volt...

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 11:07
Szerző: barnaky
Egyébként egyre bővülnek a teoriáim.. :confused:

Gyári dokumentációk alapján 1945. márciusától készítettek így Panthert.
Igen ám, de van egy fotónk, ami Magyarországon készült egy ilyen páncélosról, amely az "LSSAH" kötelékében harcolt. Ők márciusban már NEM KAPTAK utánpótlást. :thumbsdown: valamilyen okból kifolyólag felmerült, hogy csak az utolsót cserélik (ez még egy érdekes kérdés, hogy miért. Én csak a motor súlyának problémájára tudok tippelni...). Mielőtt azonban ezt rendszeresítették volna, usgyi csapatpróbára a dologgal!

Apró érdekesség: a végig fémgörgős páncélosokat (többek közt) az "LSSAH" próbálta ki, s most újfent ők a "kisérleti nyulak"

Tehát (fénykép tanúsága szerint legalább egy esetben) a "Leibstandarte" kapott egy Panthert, a legutolsó tengelyen fémgörgővel. Ez 1945. január vége - február eleje. Mit tesz isten, ez is egy szakaszparancsnoki jármű...
:beer2: Ezután márciustól már úgymond gyári szériában találkozunk ilyen Pz.V páncélosokkal...

De ez mind csak elmélet, kis buksim agyszüleménye!!! A rendelkezésre álló tényekből ezt tudtam összekovácsolni eddig... <img src="{SMILIES_PATH}/albert.gif" alt=":albert:" title="Albert" />

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 11:17
Szerző: Rumcajsz
Peti!

És az alulról jövő kezdeményezés nem létezhet? Gondolok itt olyanra mint a a pz IV alvázra ültetett 4 csövű flak. Hogy magánál az egységnél kitalálták azt hajrá gyárba vele.

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 11:54
Szerző: barnaky
Lehet... ahogy írtam volt (tessék már értelmezni is, nem csak olvasni - irgum-burgum!!!! :confused:

Re: 9.Pz div Ardennek

Elküldve: 2010.02.19. 12:37
Szerző: ltom74
Én gondoltam olyanra festem mint a Gergő 'utolsó párduca', mármint meszelés nélkül .
Tényleg Gergő, szabad kézzel fújtad vagy hogy? Különösen a lövegen a hullám érdekelne <img src="{SMILIES_PATH}/icon_e_smile.gif" alt=":-)" title="mosoly" />