Ezt az makettet még augusztusban kezdtem, feleségem és lányom éppen Balatonon nyaraltak (én meg melóztam > ) ), így volt pár szabad estém. A gyors építés reményében kezdtem bele...
A remény hal meg utoljára, de jelentem a dobozát már kinyitottam . Viccet félretéve, kicsit lassabban haladok, mint terveztem.
Gondolom a készletet nem kell bemutatni, elég sokaknak megvan. Az Eduard Zoom maratás is megvolt hozzá. Minimális feljavítást terveztem, bíztam a maratás használhatóságában.
Csatolmányok
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára grabmaster 2012.12.26. 13:55-kor.
Az öntőkereten jó benyomást kelt a készlet. Ami rögtön látszik az az első futómű gyenge kialakítása, gondolok itt a szárra öntött kerékre, valamint az akna teljes hiánya. Az Eduard maratás miatt nyitott pilótafülkével építem a gépet. Sajnos valamiért a bal oldali ajtó van nyitva a maketten, tudomásom szerint a pilóták inkább a jobb oldalit használták ki-be mászásra.
Mindkét rész kis feljavításra szorul. A futóakna félig kamú, az élethű kialakításhoz a futószár rögzítését is át kellett volna alakítani, de arra nem vállalkoztam.
A makett tagadhatatlanul leggyengébb részei az átlátszó alkatrészek. Homályosak, gyengén illeszkednek, ráadásul a méretük is rossz. Maga az alkatrészbontás is elég szerencsétlen. Mivel a kabinba oldalról lehet belátni, a belső illeszkedési vonalaknak sem szabad látszania. Első lépésként lecsiszoltam az eredeti (teljesen hibás) részleteket a job oldali törzsfélről, majd egy sablon segítségével bekarcoltam az ajtó hiányzó vonalát. Ahhoz, hogy az ablak jól illeszkedjen, elvékonyítottam a fülke falát.
A kabintetőt belült is lemaszkoltam, képeken a félkész állapotot látjátok, majd pedig (ötletem jobb megoldásra nem lévén) felragasztottam a jobb törzsfére. Említettem a rossz illeszkedést, 0,25 mm toldást kell beépítenem, hogy nem legyen rés fejpáncélnál lévő törzskeretnél. Sok órányi tömítés, csiszolás és polírozás kövezkezett.
Elkészítettem a Q verzióra jellemző törzsgéppuska lángrejtő csöveket, melyet kúposra esztergált injekciós tűből alakítottam ki. Készítettem egy új pilótaülést és a maratott műszerfalhoz is kellett egy új alap, a géppuska závárzattal együtt. Kifúrtam a hűtőlevegő beömlőket is a szárnyak tövében.
grabmaster link írta:
Sanyi, tegyél fel képeket a madaradról, kiváncsi vagyok rá.
Időközben megcsináltam a magassági trimm kerekét, ami az ülés bal oldalán van.
Ezek után?! ;D Én nem javítottam ennyire fel.
Képet sajna nem tudok felrakni (elég homályosak amelyek most a gépen vannak) mert a gép a "nagy falu" mellett én pedig Szegeden.
Csak így tovább, nagyon tetszik!
@Zoli: Nem cél, hogy durva legyen, csak szeretném befejezni (még az életben). Nem akarom, hogy Hurricane sorsára jusson.
@Karesz: szerencsére inkább a P-51-re figyelsz, ami eszetlen jól néz ki.
@Sanyi: Kár, de ha mégis összejön pár használható fotó, akkor tedd fel.
Kicsit dolgoztam a kabinon és a mivel szabad szemmel nem sokat látok belőle, csináltam fotó a majdnem kész trimm konzolról. Makróval jobban látom a hibákat. Az ülés, hátfal, padló még nincs összeragasztva.
) ), így volt pár szabad estém. A gyors építés reményében kezdtem bele...
. Viccet félretéve, kicsit lassabban haladok, mint terveztem.
